Epic Evo Pro Ltd Specialized 2023 Satin Metallic Deep Lake/Harvest Gold Metallic

Trail-würdig, trifft sabber-würdig

Perfekt, jetzt, wo die Einleitungen aus dem Weg sind, lasst uns unser Bestes tun, um die Tatsache zu begreifen, dass das Epic EVO Pro LTD es schafft, die standardmäßige Pedaleffizienz des Epic zu kanalisieren, während es atemberaubende Fähigkeiten auf dem Trail bietet - und dabei verdammt gut aussieht.

Obwohl das Epic EVO im Vergleich zu seinem Epic-Stallgefährten einen scheinbar bescheidenen Zuwachs an Federweg von 20 Millimetern vorne und nur 10 Millimetern hinten aufweist, haben wir Überstunden gemacht, um sicherzustellen, dass dies auf eine Art und Weise umgesetzt wurde, die Sie "Wow!" sagen lässt, sobald Sie das erste Stück Singletrack erreichen.

Die neue Federungskinematik des EVO wurde sorgfältig entwickelt, um so viel wie möglich von der standardmäßigen Effizienz des Epic beizubehalten. Sie arbeitet mit der maßgeschneiderten Rx XC Tune-Federung vorne und hinten zusammen, um sicherzustellen, dass Sie jeden Zentimeter Federweg optimal nutzen können, und bietet gleichzeitig eine erhöhte Anti-Squat-Charakteristik für eine verbesserte Pedaleffizienz.

Das Epic EVO ist die leistungsfähigste Version unserer progressiven XC-Geometrie, die jemals ein Epic zierte. Dank des neuen, mit einem Flip-Chip ausgestatteten Hinterbaus, der es dem Fahrer ermöglicht, den Steuerrohrwinkel und die Tretlagerhöhe zu verstellen, um die Fahreigenschaften des Epic EVO auf einfache Weise anzupassen, ist es außerdem vielseitiger als je zuvor.

Das Epic EVO Pro LTD ist mit einer erstklassigen RockShox-Federung an Vorder- und Hinterrad ausgestattet, die auch dann noch die Balance hält, wenn es hart auf hart kommt, während die seidenweichen Schaltvorgänge und die grundsolide Leistung der 12-Gang-X0-Eagle-AXS-Gruppe von SRAM nie aus der Mode kommen.

• Drehen Sie es, um es zu reißen: Der FACT 11m Carbon-Rahmen des Epic EVO lässt sich mit einem einfachen Flip-Chip so einstellen, dass der Fahrer den Steuerrohrwinkel des EVO um ein halbes Grad reduzieren und die Tretlagerhöhe um 10 Millimeter senken kann.
• Die Kombination des steifen und dennoch leichten SID Ultimate-Fahrwerks mit dem bisher leichtesten Charger Race Day-Dämpfer von RockShox ergibt ein beeindruckendes Paket, bei dem Gewicht eingespart und gleichzeitig ein wirklich beeindruckendes Maß an Leistung, Präzision und Kontrolle erreicht wird.
• Die X0 Eagle AXS-Gruppe nutzt das bewährte Rückgrat von SRAM 1x, eine 520-prozentige Übersetzungsbandbreite, ein sichereres und verschleißfesteres X-Sync 2-Kettenblatt und die Widerstandsfähigkeit eines Aluminiumkäfigs gepaart mit den verbundenen Komponenten von Eagle AXS.
• Die handgefertigten Roval Control Carbon-Laufräder, die aus einer langen World Cup-Abstammung stammen, verfügen über eine moderne hakenlose 29-Millimeter-Felge mit Innenbreite und DT Swiss 350-Naben mit geradem Zug, um Stärke, Fahrqualität und Haltbarkeit zu maximieren und gleichzeitig das Gewicht auf ein Minimum zu reduzieren.