MP30TEAM SRAM XD SET

Unser Spitzenrad MP bietet die Kombination aus Leichtigkeit und Steifigkeit, die die anspruchsvollsten Fahrer verlangen.

DER ROBUSTESTE CARBON-RADSATZ

Asymmetrische Felgen, gerichtete Speichenlöcher und verstärkte Speichenaufnahmen ermöglichen es uns, Material dort zu entfernen, wo es nicht benötigt wird, und unnötige Spannung im Rad zu reduzieren, wodurch die Steifigkeit maximiert wird, ohne übermäßiges Gewicht hinzuzufügen.

SPEZIFISCHE VORDER- UND HINTERFELGEN

Wenn jedes Rad eine andere Funktion erfüllt und unterschiedlichen Kräften ausgesetzt ist, warum versuchen die meisten Marken, Ihnen dieselbe Felge für Vorder- und Hinterrad zu verkaufen?

PANNENSCHUTZ

Bei Tubeless-Rädern können, wenn der Reifen zwischen einem externen Objekt und der Felgenflanke eingeklemmt wird, Schnitte entstehen. Durch die Verbreiterung des Felgenprofils in diesen Bereichen können wir die Wahrscheinlichkeit dieser typischen Pannen erheblich reduzieren.

ASYMMETRISCHE FELGEN

Asymmetrische Felgen ermöglichen es uns, die Speichenlänge und -spannung auszugleichen. Kurz gesagt, sie bedeuten weniger Speichengrößen, ausgewogenere Spannungen und stärkere, zuverlässigere Räder.

GERICHTETE SPEICHENLÖCHER

Durch das Angleichen des Winkels des Speichenlochs an den Winkel, in dem die Speiche die Felge verlässt, können wir die Spannung an der Speichennippel erheblich reduzieren. Obwohl die Anwendung dieser Technologie zusätzlichen Design- und Fertigungsaufwand erfordert, ist das Ergebnis ein viel zuverlässigeres Rad mit weniger gebrochenen Speichen.

VERSTÄRKTE SPEICHENAUFNAHMEN

Dies ist einer der am meisten belasteten Punkte der Felge. Durch die Verstärkung dieser Bereiche wird die Zuverlässigkeit der Felge erhöht, ohne übermäßiges Gewicht hinzuzufügen.

J-BEND-SPEICHEN

Während unserer Zuverlässigkeitstests zeigten J-BEND-Speichen eine beträchtliche Erhöhung der Ermüdungsbeständigkeit, was zu einem gleichmäßigeren Rad und größerer Haltbarkeit führt.

SICHERE NIPPEL-LOCK

Wir tragen auf jede Nippel einzeln eine Gewindesicherung auf. Diese Flüssigkeit erzeugt eine größere Reibung zwischen dem Gewindeteil der Speiche und der Nippel, eliminiert die Luft dazwischen und stellt sicher, dass die Speiche keine Spannung verliert, während sie bei Bedarf Anpassungen ermöglicht.

HOOKLESS-FELGEN

Hookless-Felgen haben gerade Seitenwände anstelle eines Haken-Designs. Der Hauptvorteil ist das reduzierte Gewicht, aber wir haben auch eine signifikante Verbesserung der Schlagfestigkeit dank unseres Wide Bead Designs mit breitem Wulstsitz gemessen.